Предсезонные тесты и начало сезона могут перенести. Снова.

Второй год эпидемия коронавируса продолжает терзать календарь Формулы 1. Уже был утверждён календарь нового сезона и подтверждены даты тестов, но всё может измениться в ближайшие дни.
 
 
В первые же дни нового года Формула 1 не даёт своим поклонникам возможности отдохнуть и расслабиться: на наших глазах разворачивается история с переписыванием только что утверждённого календаря - как и предсказывал президент FIA Жан Тодт, организаторам Ф1 приходится буквально на ходу менять свои планы из-за продолжающейся пандемии. 

Напомним, что хотя в декабре Всемирный совет FIA и утвердил новый календарь Ф1 с рекордными 23 гонками, президент федерации Жан Тодт признал, что провести предстоящий чемпионат в полном соответствии с планами едва ли получится. 

«К сожалению, ничего ещё не закончено, – сказал Тодт, подразумевая продолжающуюся пандемию Covid 19. – Это не тот случай, когда один сезон закончен, и мы с чистого листа начинаем другой. Карантинные ограничения сохраняются, вирус остаётся. 

Да, прогресс есть. Мы ожидаем вакцину, это будет хорошо и для населения, и для планеты. Так что можно порадоваться. 

 
Но я уверен, что в ближайшее время мы услышим очень много о потенциальных изменениях календаря. Это касается не только Формулы 1, но и календарей других серий».

К настоящему времени уже отменены две зимние гонки: этап мирового ралли в Швеции и соревнования Формулы Е в Чили. 

 
Что касается Формулы 1, то под вопросом оказалось открытие сезона в Австралии – и хотя местные власти по-прежнему уверяют, что ничего ещё не решено, заслуживающие доверия источники убеждены, что в этом году гонки в Мельбурне точно не будет. 

В Австралии, даже несмотря на строго соблюдаемые антивирусные ограничения в Формуле 1, не готовы впускать иностранцев без обязательного двухнедельного карантина, хотя этот вопрос ещё обсуждается и есть небольшой шанс, что он сможет быть решён австралийскими властями положительно. В противном случае, открытие сезона в Австралии отменяется.

Пока речь не идёт о полной отмене, формально Гран-при получит статус отложенного. Главным следствием этого решения станет перенесенный на неделю позже старт чемпионата – первый этап состоится 26-28 марта в Бахрейне. 

По этой причине зимние тесты решено перенести из Барселоны туда же, на трассу в Сахире, где они пройдут 12-14 марта. Как говорят, FIA и Формуле 1 очень понравилась организация двух гонок в Бахрейне в прошлом декабре, открытость местных властей к диалогу и эффективность антивирусных мер, действующих в стране. А удобство провести тесты и первый этап сезона в одном месте играет немаловажную роль, в том числе и в финансовом плане.

Ограничения из-за Covid-19 могут повлиять и на третий этап сезона – на Гран-при Китая, запланированный на 11 апреля.

По информации RaceFans, в Формуле 1 ведут переговоры с промоутерами и разрабатывают план действий на случай непредвиденных обстоятельств в начале сезона. В понедельник руководители команд обсудили возможные варианты с новым исполнительным директором Формулы 1 Стефано Доменикали.

Если возникнут трудности с этапом в Китае, то после Гран-при Бахрейна команды могут вернуться в Европу, а у организаторов появится свобода в планировании графика, ведь четвёртый этап сезона до сих пор не подтверждён. Среди вариантов рассматривается проведение этапов в Имоле 18 апреля и в Альгарве 2 мая.

Что касается Гран-при Австралии, то в теории он может быть перенесён на 21 ноября (опять же - если австралийские власти дадут согласие).

Перед и после него будет перерыв, а этап в Сан-Паулу проведут на неделю раньше – он завершит серию из трёх подряд гонок в США, Мексике и Бразилии. Первый в истории Гран-при Саудовской Аравии пройдёт 5 декабря, а Гран-при Абу-Даби завершит сезон 12 декабря.

Официального объявления о предстоящих изменениях можно ждать совсем уже в скором времени, так как логистика команд и самой Ф1 естественно планируется заранее. 

Стоит добавить, что на 9-11 марта в Бахрейне запланированы тесты Формулы 2, и последовательное проведение двух сессий упростит их организацию, что так же можно считать плюсом данного решения.

Ну и наконец, команды Ф1 получат больше недели дополнительного межезонья для работы с новыми машинами, что однозначно обрадует конструкторские штабы, а погода в Бахрейне почти наверняка будет более подходящей для тестов, чем зима в Испании. 

А вот Альберт-парк, похоже, останется без Формулы 1 второй год подряд…

По материалам