Продолжение саги «Red Bull Max Power»: Хвалим Renault!

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер, комментируя возможные альтернативы мотористам Honda после 2021-го, впервые за долгое время высказался позитивно в адрес Renault, двигатели которых они использовали с 2007-го по 2018-й. Лишившись поддержки Honda и встав перед лицом серьёзных проблем в будущем, Кристиан внезапно похвалил французских мотористов, отметив их явный прогресс.

«С момента нашего разрыва в Renault многое поменялось. Там новый совет директоров и подули свежие ветра. Новое руководство принесло свежие идеи, они добились неплохого прогресса», – сказал Хорнер в эфире Servus TV.

Трудно сказать, можно ли это считать знаком по восстановлению былого сотрудничества, однако подобные совпадения наводят именно на эти мысли - в австрийской конюшне явно хотят максимально расширить количество возможных вариантов продолжения выступлений в Больших Призах.

В настоящее время Хорнер находится в Австрии – по утверждениям ряда источников, руководитель Red Bull и консультант гоночных проектов Хельмут Марко должны в ближайшие дни обсудить с владельцем концерна Дитрихом Матешицем возможность перевода под свой контроль программы Honda по созданию силовых установок.

Среди экспертов гоночного сообщества, впрочем есть и те, кто видит ситуацию по-своему. К примеру, голландский тележурналист Петер ван Эгмонд считает, что RB не против перейти на моторы Mercedes: «Они не исключают такой возможности. Сейчас ее блокирует позиция Тото Вольффа, который против подобной сделки – но не исключен вариант, что Тото скоро покинет Mercedes и ветер переменится...»

Что касается сроков решения по замене Honda в 2021-м, то руководитель Red Bull Racing сказал: «Мы хотели бы определиться с этим до конца года. Конечно, надо изучить все доступные варианты, но окончательное решение примет Дитрих Матешиц. Нам важно получить мощный двигатель, чтобы в ближайшие годы побороться с Mercedes».

Говоря «нам», Кристиан разумеется имеет ввиду и приму Red Bull Макса Ферстаппена, вокруг которого после скандального объявления Honda вертится множество слухов. В частности говорится, что голландец якобы может активировать опцион на расторжение контракта с Red Bull Racing и покинуть команду вслед за японским производителем, поскольку она лишится заводской поддержки. Вопрееки этому, Макс заверил, что решение Honda для него особо ничего не меняет.

«Жаль, что Honda покидает Формулу 1. У нас сложились хорошие отношения, японские инженеры полностью отдают себя работе, и для меня это всегда было важно. Но решение Honda ничего не меняет, – цитирует Ферстаппена пресс-служба Red Bull Racing. – Впереди у нас остаток нынешнего сезона и весь следующий сезон. Мы постараемся бороться за подиум в каждой гонке, будем нацеливаться на максимально высокий результат».

Напомним, что соглашение голландского гонщика с командой рассчитано до 2023 года включительно (2021, 2022 и 2023), но, по слухам, Макс может расторгнуть его в случае, если ему не предоставят машину с конкурентоспособным мотором. 

«Ранее подписанный контракт сейчас уже не особо актуален. Там действительно есть пункт, который оставляет Максу возможность разорвать контракт – если мотористом его команды будет не Honda», – заявил, к примеру, Youtube-блогер Марк Пристли, ранее работавший в одной из команд Ф1.

 
Эту информацию опроверг руководитель Red Bull Кристиан Хорнер: «Условия контракта не разглашаются, но определенно там нет никаких пунктов, связанных с моторами, – заявил менеджер в интервью австрийскому каналу Servus TV. – В целом сейчас Макс настроен на борьбу, он хорошо чувствует себя в команде – и уверен в том, что Honda отлично отработает оставшиеся полтора сезона.

Он в курсе, что Honda уже в 2021 году обеспечит нас силовой установкой, которая готовилась только к 2022-му – то есть мы сделаем шаг вперед. Макс воодушевлен этим, а 2022 год – это для него ещё очень далеко».

Однако никто и не сомневается, что в 2021 году Ферстаппен продолжит выступать за Red Bull – под вопросом стот скорее его будущее в 2022 году и позже. Голландца постоянно называют потенциальным претендентом на чемпионский титул – однако скорость болидов Red Bull до сих пор не даёт возможности Максу бороться с Mercedes, несмотря на то, что в составе «Быков» Макс проводит уже четвёртый полный сезон...

По материалам