Маттиа Бинотто лишён занимаемого поста

Перед Гран-при Великобритании Ferrari объявила о реструктуризации своего технического департамента и появлении специального отдела, отвечающего за скорость машины. После этапа в Сильверстоуне руководитель команды Маттиа Бинотто пояснил, что теперь он больше не будет управлять техническим отделом.

Напомним, Бинотто был тех.директором Ferrari до 2019 года, а когда после ухода Арривабене его назначили главой всей команды, он стал совмещать несколько функций. После провального начала нынешнего сезона руководство Скудерии приняло решение оставить за Маттиа только общее руководство.

 
«На реструктуризацию технического департамента требуется время, – сказал Бинотто. – Такое не происходит за день. Но теперь люди расставлены на нужные места и получили свои обязанности, а я могу больше не заниматься технической работой. Её делают другие.

У них ясные цели, и думаю, они на них сосредоточены. Со своей стороны, у меня тоже много работы. Я должен следить, чтобы они достигали целей. Плюс сейчас мы активно ищем новых людей в команду».

Ранее президент Ferrari Джон Элканн заявил, что в связи с перестройкой не ждет от команды побед раньше 2022 года, когда в Формуле 1 будет введен в строй новый технический регламент.

Комментируя эти слова президента Ferrari, Маттиа осторожно пообещал постараться одержать победу в гонке несколько раньше: «Мы сделаем всё, что в наших силах, чтобы выиграть гонку до этого срока».

Зебастиан Феттель, который покинет Маранелло в конце этого сезона, заявил, что если данная перестройка в Скудерии не даст плодов уже в этом году, то ему она безразлична.

 
«Надеюсь, эффект от перестройки будет виден в этом году, – сказал Феттель итальянской газете La Repubblica. – В противном случае мне всё равно, меня это не касается».

В квалификации Гран-при Великобритании Зеб стал лишь десятым, в то время как его напарник занял четвёртое место. При этом, все три тренировки в рамках уик-энда в Сильверстоуне для Феттеля сопровождались теми или иными поломками машины.

Однако немец не считает, что это связано с халатным отношением Ferrari к нему: «Я не думаю, что у кого-то были дурные намерения. Тем более, я сам провел квалификацию не идеально».

 
За шесть неполных сезонов Феттель так и не смог стать чемпионом с Гарцующими Жеребцами, а контракт с ним решили не продлевать, даже не начав переговоры. Тем не менее немец не стал злиться на Скудерию: «Я не жалею о проведенном в Ferrari времени. Пожалуй, мне не хватало поддержки, когда я в ней нуждался и просил её...

Но в целом меня окружали люди, готовые так или иначе помочь».

По материалам