Когда Мексика решала кому стать чемпионом…

Впервые мексиканский этап появился в числе зачётных этапов Ф1 в 1963 году, став предпоследним зачётным этапом чемпионата. А с 1964 по 1970 год бессменно являлся последним зачётным этапом чемпионатов мира. Все чемпионаты мира этого периода делились на две разновидности. В большинстве случаев чемпион мира за явным преимуществом становился недосягаем для преследователей задолго до последнего этапа. А в меньшинстве случаев судьба титула решалась именно в Мексике. Такое случилось трижды.

В 1964 году гонщику «Феррари» Джону Сертизу помог взять титул партнёр по команде Лоренцо Бандини. В этой гонке он вёл себя так, как будто его фамилия была Бандито. Сначала он намеренным манёвром выбил с трассы главного претендента на титул Грэма Хилла из команды «БРМ», а в конце гонки поиграл на нервах собственной команды, не пропуская вперёд себя Сертиза, когда это было необходимым условием получения последним титула. Только в самом конце гонки, когда гоночное руководство пребывало почти в предынфарктном состоянии, Бандини выпустил Сертиза к титулу.

В 1967 году титул оспаривали два гонщика команды «Брэбэм». Пикантность момента была в том, что одним из этих гонщиков был основатель и руководитель команды Джек Брэбэм. Но партнёр «Блэк Джека» Дэни Хьюм вёл себя как самый наглый гастарбайтер и отплатил шефу злом на предоставление места в команде. Перед последним этапом Дэни достаточно было финишировать не ниже четвёртого места, чтобы шеф сложил полномочия действующего чемпиона мира. Но Хьюм не просто приехал к финишу третьим. Будучи круговым по отношению к Джеку, ехавшему на безнадёжном втором месте, Дэни какое то время мозолил шефу глаза своим отражением в зеркале заднего вида, символизируя этим самым неизбежность процесс передачи титула.

В 1968 году на победу в чемпионате претендовали Грэм Хилл на «Лотус» и Джеки Стюарт на «Матра». Джеки отставал от Грэма на три очка, но при собственной победе гарантированно становился чемпионом. Но тут Грэму пришла компенсация за страдания 1964 года. Стюарт часть гонки промучился с проблемой подачи топлива в двигатель и финишировал на невысокой позиции, а Грэм разгромил всех остальных соперников и взял свой второй титул.

В 1970 году в Мексике могла возникнуть неловкая ситуация. Лидер чемпионата Йохан Риндт был мёртв, а главный преследователь Йохана в чемпионате Жаки Икс не раз заявлял, что ему не по душе титул, взятый из рук погибшего коллеги. Слава богу, на предпоследнем этапе чемпионата Жаки из-за проблем с шинами лишился победы в гонке и утратил шансы на титул. Поэтому в Мексике Икс победил с лёгким сердцем, зная, что неловкой ситуации не будет ни при каких обстоятельствах.

После возвращения Мексики в календарь чемпионатов мира в середине 80-х годов, мексиканский Гран-При, будучи поначалу вновь одним из последних этапов чемпионата, дважды подряд предшествовал тем гонкам, где решалась судьба титула. А затем мексиканский Гран-При был переведён в начальную стадию чемпионата и утратил возможность стать решающим этапом чемпионата. Так продолжалось вплоть до второго исхода Мексики из чемпионатов мира.

В 2015 году состоялось третье пришествие мексиканского этапа в Ф1, вновь с распределением в завершающую стадию чемпионата. Но в первый год после возвращения судьба титула решилась до мексиканской гонки, год спустя – после оной. И вот сейчас судьба титула всё-таки может решиться в Мексике. Конечно градус интриги нынче на два порядка ниже, чем был в 60-е годы, ибо речь идёт о досрочном чемпионстве, а не о решающей битве без права на ошибку.

Автор заметки: ROMAN grosjean (октябрь 2017 года).