П Е Р В О М А Й .Часть 2.

     ХААС ОТ ДЖИНА

  Свершилось--в этом сезоне в "Формуле-1" наконец добавится новая команда. Джин Хаас, основатель крупнейшей в США сети станкостроительных заводов ( нескромно названной по имени владельца), давнонеровно дышит к гонкам. Он-то и взялся за осуществлениеидеи вернуть чемпионату мира американскую команду. Успех "Гран-при США " в Остине продемонстрировал , что местные фанаты живут не только "Индикаром". Зелёный свет был дан проэкту пару лет назад, и теперь до дебюта "Хаас" в первой Формуле осталось считанные дни. 

   Вот только на поверку американского там ---лишь название да пастортные данные владельца. По сути, "Хаас" получилась фарм-клуб Феррари ( как Торо Россо для РБР ). Скудерия будет поставлять новой "конюшне" и моторы, и большенство комплектующих, и , по сути, всё шасси---целиком. В обмен на это получит право обкатывать у партнёров своих пилотов. Не зря Джин Хаас сразу заявил--шанс , что за руль его команды сядет американец ( Росси, например), близится к нулю.

  Понятно, что новичкам чемпионата будет непросто сразу проявить себя. Но, в отличии от почивших HRT, Caterhem и на ладан дышащего " Мэйнора"( все ---последние дебютанты 2010 года), Хаас скорее всего ждёт лучшее будущее. Партнёрство с Феррари и прочная финансовая база предполагают внушительный прогресс уже по ходу первого сезона. Тем интереснее будет следить за новичками в мире " Больших призов".

     СОВСПОРТ Ф-1. СЕЗОН-2016