Хэмилтон останется в Mercedes как минимум ещё на три года

Как сообщает издание Daily Mail со ссылкой на управляющего директора Ф1 Росса Брауна, шестикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон и команда Mercedes согласовали условия нового контракта.

Британец получит трёхлетний контракт на сумму до 40 миллионов фунтов стерлингов (50 миллионов долларов) за сезон, чтобы продолжить свое историческое сотрудничество с Mercedes как минимум до 2024 года.

Росс Браун, который собственно и привёл Хэмилтона в Mercedes, сказал: «Mercedes планирует заключить с ним ещё одно трёхлетнее соглашение. И это совершенно закономерно, поскольку стороны явно хотят продолжать сотрудничество - Mercedes сейчас является лучшей командой, а Хэмилтон, безусловно, лучшим гонщиком. В этом он очень похож на Михаэля, хотя разумеется, они совсем разные.

Что касается виртуозного пилотажа, они оба явно обладают исключительными талантами. И здесь я не могу назвать других персонажей, которые могли бы в полной мере составить им конкуренцию. Когда я начал работать с Льюисом, я был буквально шокирован им. Я привык к Майклу и его целеустремленности. У него было очень мало отвлекающих факторов, и он был очень ориентирован на семью.

Поэтому, разумеется что образ жизни Льюиса с его путешествиями, музыкой и показами мод казался мне странным. Он был намного ярче. И тем не менее Льюис доказал, а теперь это признают уже все, что все эти иные вещи - часть его успеха.

В Михаэле было легко увидеть самоотверженность, а с Льюисом всё намного сложнее - я имею в виду чисто внешне. Он всё держит в себе. Но как только вы привыкаете к его стилю, вы чувствуете его неистовое желание добиться успеха в автоспорте. И они оба могли делать в гоночных машинах то, что могут делать очень, очень немногие: стабильно показывать исключительный круг.

Ален Прост был очень успешным гонщиком, но нельзя сказать, что его скорость на одном круге была впечатляюющей. Однако эти два парня - Льюис и Михаэль, находят что-то, о чём вы даже не подозревали. Их коллеги по пит-лейну просто стоят и думают: «Вау!».

Кто из них был более уязвим? Как ни странно - Михаэль. При первом взгляде можно было сказать, что он был сильнее и даже казался высокомерным, но на самом деле у него было много неуверенности. Вот почему он был так одержим своим вождением.

Он не мог понять, почему ему так повезло. Он нуждался в правильных людях вокруг него, в успокаивающей группе - таких, как Жан Тодт, я, Рори (Бирн) - в то время как я не думаю, что Льюис так зависит от людей вокруг.

Другие увлечения в жизни Льюиса могут помочь ему провести более продолжительную карьеру - он не "выгорает" за рулём. А Михаэль был заметно истощён к 2006 году, когда перестал работать с Ferrari. 

Льюис водит машину настолько хорошо, насколько можно это себе представить или когда-либо увидеть».

Хэмилтон выступает за Mercedes с 2013 года. За прошедшие семь лет он выиграл 68 гонок и завоевал пять чемпионских титулов, и явно не собирается останавливаться на достигнутом - за ещё три года британец может не только побить все возможные рекорды в Формуле 1, но и сильно оторваться - он может буквально скрыться за горизонтом.