Red Bull в шоке от мощи Mercedes

Гран-при Штирии в прошлый уик-энд завершился уверенным победным дублем Mercedes. Консультант Red Bull по автоспорту Хельмут Марко, который перед началом сезона уверял всех, что Red Bull в этому году нацеливается на титул, признал, что для его команды высокая скорость соперников стала неприятным сюрпризом...

Хельмут Марко: «Нас поразила такая мощь силовой установки Mercedes. Мы не отставали от них в первой гонке в Австрии только потому, что было на десять градусов теплее, но во второй гонке у нас просто не было шансов. Необходимо внимательно изучить, почему так произошло.

 
Преимущество, которое у нас было на трассах, расположенных на большой высоте, исчезло. Возможно, это связано с тем фактом, что в Honda перешли на новую турбину... но так это или нет, узнаем в Будапеште.

Суть в том, что начало сезона действительно потрясло нас».

Однако, следующий этап чемпионата пройдёт в Венгрии, и не смотря на то, что предыдущие четыре года Льюис Хэмилтон трижды выигрывал Гран-при Венгрии, руководитель команды Mercedes Тото Вольфф убеждён, что сейчас Red Bull Racing будет представлять там вполне серьёзную угрозу, тем более что узкая и извилистая венгерская трасса должна подойти машине RB16 лучше, чем автодром в Шпильберге, где многое зависит от мощности мотора.

«Я на 100% убеждён, что в Венгрии они будут очень сильны. В прошлом эта команда показывала там отличные результаты, – сказал Вольфф. – В последние годы мы тоже прибавили, но уик-энд на Хунгароринге для нас всегда складывается сложно.

Высокие температуры по-прежнему в какой-то степени наша ахиллесова пята, а прогноз обещает, что в воскресенье может быть до 30 градусов. Мы должны хорошо подготовиться, полностью сосредоточиться на венгерском уик-энде и будем надеяться, что сможем добиться хороших результатов.

В Шпильберге мы проигрывали Red Bull в медленных поворотах, особенно в 3-м и 4-м. На других участках трассы – в быстрых поворотах и на прямых – мы были быстрее. Поэтому сейчас важно продолжать интенсивно трудиться, чтобы разобраться в особенностях нашей машины.

В Будапеште совсем другая трасса, там требуется высокая прижимная сила, там много медленных и среднескоростных поворотов, так что посмотрим, как наша машина будет с ней справляться».

После двух этапов сезона Red Bull Racing набрали всего 27 очков и занимают 3-ю строчку в Кубке конструкторов, уступая Mercedes уже 53 очка....

По материалам