Гран-при Штирии 2020 года: элементы СУ и шины

Перед первой тренировкой пилот Williams Джордж Расселл получил новые элементы силовой установки Mercedes, взамен отказавших в прошлый уик-энд, когда он выбыл из гонки из-за снижения давления топлива - на машине Джорджа был установлен новый двигатель (ICE), турбокомпрессор (ТС) и мотор-генератор тепловой энергии (MGU-H).

Перед второй тренировкой произошла замена элементов СУ ещё на двух машинах. На машине Кевина Магнуссена из Haas заменили блок контрольной электроники и аккумулятор системы рекуперации, из-за неполадок которых датчанин был вынужден пропустить первую тренировку.

Кроме того, на машине пилота Red Bull Алекса Элбона заменили блок управления электроники.

Все замены были произведены в рамках оговоренного регламентом лимита, поэтому никаких наказаний не последует.

По состоянию на 18:00 (мск), пятница, 10.07.2020, официальный полный список элементов силовых установок гонщиков выглядит следующим образом:

• жёлтым цветом показаны элементы, последующая смена которых приведет к штрафам на стартовой решётке
• красным цветом показаны сверхлимитные элементы. Замена такого элемента приводит к штрафу на старте очередной гонки
• чёрным показаны сверхлимитные элементы, замены которых проводилась два и более раз сверх лимита

Шины

Как уже говорилось, в Австрию итальянские шинники привезли составы С2, С3 и С4. На прошлой неделе из-за нескольких выездов автомобиля безопасности некоторые пилоты проехали гонку с двумя пит-стопами, но всё же типичная стратегия для гонки в Шпильберге – одна единственная смена шин.

Марио Изола: «На стратегию гонки серьёзно повлияли выезды автомобиля безопасности, когда командам приходилось реагировать на быстро меняющиеся обстоятельства. В результате в гонке, которая обычно проходит с одним пит-стопом, мы увидели две смены шин у нескольких гонщиков.

Гонка получилась яркой, все три состава резины работали в соответствии с нашими ожиданиями и позволили командам реализовать неожиданно большое разнообразие стратегий. На следующей неделе мы надеемся увидить не менее захватывающее  продолжение».

Тем не менее, в эти выходные синоптики обещали переменчивую погоду, особенно в пятницу и субботу, что явно осложнит командам работу и вполне может быть приведёт к неожиданным стратегическим решениям во время гонки.

Кроме того, дождевая квалификация позволит абсолютно всем гонщикам, включая и прошедших в последний сегмент, свободно выбирать шины для старта в гонке.

Так же напоминаем, что в этом году шинники будут самостоятельно выбирать число комплектов на каждый этап. Команды получат для каждого своего гонщика два комплекта шин Hard (с белой полосой), три комплекта шин Medium (с жёлтой полосой) и восемь комплектов шин Soft (с красной полосой).

Таким образом, в этом году команды лишены возможности варьировать количество комплектов шин в пользу того или иного варианта стратегии на гонку - все находятся в одинаковых условиях.