Новые правила Pirelli могут помочь Ferrari

Pirelli будет предлагать с этого сезона по пять смесей на Гран-при, дозволяя использовать в том или ином Гран-при по три из них. Это может сыграть на руку Ferrari, так как одной из стандартных смесей для каждой гонки будет софт. В прошлом сезоне итальянская команда наиболее уверенно чувствовала себя именно на подобных покрышках. А вернее было бы сказать так, что на софте у Mercedes возникали определённые проблемы, в то время как медиум идеально подходил шасси.Дело в том, что W06, вне всяких сомнений, обладала наибольшим уровнем прижимной силы среди всех болидов пелетона, что позволяло добиваться хорошей работы даже от более жёстких покрышек. В то же время Ferrari на медиуме испытывала большие проблемы с прогревом покрышек. Использование софта во всех гонках станет некоторым преимуществом для красных, но стоит учитывать и то, что с этого года передняя подвеска новой Ferrari станет традиционной, на толкателях.

Доселе, с 2012-го года, использовался вариант с тянущими штангами. Но у Джеймса Эллисона есть свои концепции, и он постепенно начинает работать в той манере, в которой ему нравится. Не секрет, что его машины всегда очень деликатно работали с покрышками, что и являлось залогом успехов Lotus в 2012-2013 годах, когда команда даже выигрывала по одной гонке в каждом сезоне.

Уже известно, что на первые четыре гонки Pirelli предлагает комбинацию из суперсофта, софта и медиума, при этом в гонке надо будет выбирать между софтом и медиумом. У Ferrari появятся дополнительные варианты для стратегии, в чём команда всегда была сильна. Хватит ли этих козырей для того, чтобы выиграть уже с первой гонки, как требует Серджио Маркьонне? 

Источник