20 гонок в сезоне вредно для здоровья

Медики команд говорят о рекордном росте заболеваний, это свидетельствует о серьёзности проблемы. Первые тесты стартуют в начале февраля, а сезон заканчивается в конце ноября. При таком графике для некоторых даже неделя отпуска – недоступная роскошь. Корни проблемы надо искать в бизнес-модели Формулы 1. Сейчас прилагается максимум усилий, чтобы в 2013-м календарь чемпионата состоял из 20 этапов, а не из 19. Делается это не для того, чтобы зрители посмотрели больше гонок, а для того, чтобы организаторы чемпионата получили больше денег от владельцев автодромов

Вот что пишет наш британский коллега Эд Стро: "Концовка календаря следующего сезона ничем не отличается от прошедшего: шесть выездных гонок за восемь недель. Это говорит о том, что проблему никто и не намерен решать. FIA, команды и FOM несут ответственность за здоровье тех, кто работает в Формуле 1. Есть незыблемое правило: нельзя ставить под угрозу здоровье пилотов. Такое же отношение должно распространяться и на тех, кто работает в боксах",