В Формуле 1 каждый сам за себя – это аксиома

В Лас-Вегасе Сайнс во время второго пит-стопа получил от команды инструкцию не атаковать напарника, но поступил по-своему. На 32-м круге он опередил Шарля, только что вернувшегося на трассу и ещё не успевшего прогреть шины.

По ходу гонки между Леклером и Брайаном Боцци, его гоночным инженером, произошёл такой диалог:

– Шарль, ты сделал своё дело ради команды.

– Да, я-то сделал своё дело, но этот парень каждый раз меня обгоняет, он это делает всегда. Это проявление неуважения, это некрасиво, он всегда так поступает.

К этому можно добавить слова Леклера, сказанные уже после финиша: «Почему я недоволен? Потому что есть вещи, о которых мы договариваемся перед гонкой, а сегодня эти договорённости были нарушены. Поскольку мы финишировали 3-м и 4-м, то для команды ничего не меняется. Но если говорить о ситуации в личном зачёте, то тут есть о чём сожалеть, ведь я соперничаю с Норрисом.

Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов отмечает, что после обгона Макса Ферстаппена, испанец замедлился и помог гонщику Red Bull Racing, которого догонял и его напарник Шарль Леклер. 

«По ходу гонки я сказал: маловероятно, что Сайнс нарочно раздавал слипстрим Максу, чтобы помочь тому обороняться от Шарля. Потом мы посмотрели на телеметрию: он три круга подряд нарочно сбрасывал скорость перед 12-м поворотом. Затем Сайнс больше не замедлялся и уехал…»

По материалам: