М.Ферстапен: Макларен слишком много жалуется.

Ландо Норрис стартовал с поула в Остине, но потерял позиции на старте и долго отыгрывался, а в конце гонки боролся с Максом Ферстаппеном за третье место. В результате после длинной прямой Ферстаппен выдавил Норриса за пределы трассы в повороте, но не смогу удержаться на траектории, и оба гонщика выехали за пределы трассы. Однако гонщик McLaren не поднял ногу с педали газа и сумел вырваться вперед.

Если судить о духе борьбы, манёвр Макса сложно назвать легальным - голландец всё-таки выдавил соперника с трассы, не оставив ему места, но обгон за пределами трека и вовсе не считается явным нарушением. И стюарды, посовещавшись, именно Норрису выписали штрафные 5 секунд за получение незаконного преимущества.

Андреа Стелла, руководитель команды: «Я считаю, что вмешательство стюардов в красивую борьбу было неуместным, поскольку обе машины выехали за пределы трассы, а значит, обе получили преимущество. 

Обидно, что это решение стоило нам подиума и гонки, в которой мы смогли отыграться после того, как Ландо оттеснили на первом круге. Мы приняли это, но чётко обозначили свою позицию. Такое решение не может быть обжаловано, эта глава закрыта, мы готовимся к следующей гонке».

Ландо Норрис: «В борьбе вы не видите, должны ли вернуть позицию сопернику, или нет. Очевидно, что стюарды не могут принять решение в течение нескольких кругов – и в этом случае оно было непростым, иначе было бы принято раньше.

Я сделал всё, что мог, пытался выйти вперёд. Он тоже выехал за пределы трассы, а значит – слишком сильно разогнался, получив за счёт этого преимущество. Но не я устанавливаю правила, так что...»

Однако руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает справедливым решение стюардов, оштрафовавших Ландо Норриса за обгон Макса Ферстаппена за пределами трассы.

Кристиан Хорнер: «Борьба между Максом и Ландо получилась напряжённой, Ферстаппен отлично защищался на изношенных шинах, потом они оба выехали за пределы трассы, а Норрис при этом совершил обгон.

Такая ситуация трактуется однозначно. Как и просили команды, стюарды быстро приняли решение, до церемонии награждения.

Я понимаю разочарование McLaren, но правила есть правила, и гонщики их отлично знают. Макс прекрасно понимал, что как только Ландо выехал за белую линию и совершил обгон, это стало нарушением».

Трёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен ожидаемо согласился с руководителем Red Bull Racing Кристианом Хорнером. Он тоже считает, что команда McLaren напрасно жалуется на штраф Ландо Норриса.

Нидерландец даже вспомнил эпизод семилетней давности, когда потерял подиумную позицию из-за обгона Кими Райкконена по обочине.

«McLaren слишком много жалуется в последнее время. В правилах чётко написано: нельзя обгонять за пределами трассы. В 2017 году здесь, в Остине, я тоже лишился подиума по этой причине», – приводит слова Ферстаппена британский Autosport.

По материалам