Канадское унижение Феррари. Как ЭТО было...

В Монреале Ferrari провела худший уик-энд в сезоне – впервые в 2024 году оба гонщика команды не добрались до финиша. Шарлю Леклеру помешали проблемы с двигателем, а Карлос Сайнс ошибся на мокрой трассе, что привело к развороту и столкновению с Алексом Элбоном.

В личном зачёте отставание Шарля Леклера от Макса Ферстаппена выросло с 31 до 56 очков, а в Кубке конструкторов Скудерия теперь уступает 49 очков Red Bull Racing.

Шарль Леклер (сход): «Я терял 1,2 секунды на прямых, что очень сильно огорчает. За круг мне приходилось по десять раз менять режим работы двигателя. Очень разочаровывающая гонка, в которой все обгоняли меня на прямых. В поворотах я по-прежнему ехал быстро, но из-за проблем с двигателем не мог ничего сделать на прямых.

Перед началом уик-энда мы считали, что сможем побороться, поэтому результат квалификации стал неприятным сюрпризом. Я уже говорил, что каждый уик-энд мы начинаем с чистого листа и не должны рассчитывать на повторение того, что было на прошлом этапе. Так и получилось.

Мы знали, что будет сложно, и что машина не будет лететь по трассе, как в Монако, но такие проблемы в квалификации стали сюрпризом. Мы должны разобраться в причинах, как и в причинах проблемы с двигателем.

В целом, разочаровывающий уик-энд. Не такой темп мы ожидали показать в квалификации, а в гонке возникли проблемы с двигателем. Раньше мы не сталкивались с подобными проблемами с силовой установкой. Это очень странно».

Карлос Сайнс (сход): «У меня сегодня было много контактов с другими машинами, которые привели к повреждениям. Вероятно, повреждения повлияли на мой темп. Очевидно, что в гонке у нас не было конкурентоспособного темпа – мы с командой должны всё проанализировать и найти причину.

Разочаровывает, когда сразу после нашего сильнейшего уик-энда мы проводим слабейший, но такова современная Формула 1. Нужно понять, что повлияло на скорость и приехать на следующий этап более сильными.

Реальность такова, что у команды пока нет ответов на вопросы, поскольку у нас не было времени всё проанализировать и сделать выводы. У нас будет неделя перед Барселоной, чтобы во всём разобраться.

Разворот в конце? Моя ошибка. Я начал рисковать, поскольку была небольшая надежда заработать очки, и заплатил цену за риск».

https://www.f1news.ru/news/f1-175220.html