Нужен ли ПЕРЕСмотр вопроса о наказаниях за столкновение?

По ходу недавней гонки в Сингапуре Перес допустил столкновение с Алексом Элбоном: пилот Red Bull после этого финишировал восьмым и сохранил позицию, даже несмотря на 5-секундный штраф. А вот Элбон, для которого авария закончилась разворотом, лишился возможности заработать очки. 

Спусти неделю в Японии Перес вновь не смог избежать неприятностей: после контакта с Льюисом Хэмилтоном на первых метрах он откатился назад, а затем отправил в разворот Кевина Магнуссена.

По мнению Элбона, наказания за столкновения по ходу дистанции сейчас являются в Ф1 слишком мягкими. 

«В этот раз он решил повторить свой [сингапурский] прием против меня, когда атаковал в 11-м повороте, – рассказал Алекс про Переса, отвечая на вопрос Motorsport.com. – Я увернулся, и тогда он сделал то же самое против Кевина. Я ехал сразу следом за ними и прекрасно видел, что происходит. 

Совершенно очевидно, что нынешние штрафы ничему не учат пилотов. Это происходит потому, что они недостаточно строгие. Сами посмотрите – он [Перес] творит такое во второй гонке подряд». 

Магнуссен тоже остался, мягко говоря, не в восторге от действий Переса.

«Он развернул меня и этим похоронил мою гонку, – сказал датчанин из Haas. – Мне пришлось проводить пит-стоп слишком рано для нашей тактики, из-за чего потом ехать на сильно изношенных шинах. Выбора у нас не было».

Говоря о штрафе Переса, гонщик добавил: «Прежде всего он наказал сам себя. Его гонка шла плохо, но он пошел в дерьмовую атаку из дерьмовой позиции». 

Бывший пилот Формулы 1 Ян Ламмерс пошёл ещё дальше и заявил, что Серхио Переса пилотирует почти преступно плохо, назвав Лиама Лоусона главным кандидатом на замену мексиканца.

В интервью NOS спортивный директор Гран-при Нидерландов сказал: «Когда ты видишь, что Перес делает с этой великолепной машиной… Это почти преступление! Я думаю, он действительно готов к завершению карьеры. Насколько ему весело в Формуле 1 сейчас? То, что мы видим, – это полное отсутствие драйва, мотивации, остроты – всего, на самом деле. Я думаю, что Red Bull готовится к тому, чтобы взять Лоусона на его место.

Хельмут Марко окончательно покончил с Пересом. У него были хорошие моменты, но это было очень давно. Теперь он только причиняет вред команде и выставляет себя дураком».

Однако не все выступают с критикой мексиканского пилота. К примеру, российский гонщик, бронзовый призер Мировой серии Renault Егор Оруджев считает, что экспертам и публике необходимо оставить Серхио Переса в покое, чтобы мексиканский пилот Red Bull обрёл прежнюю форму и продолжил выступать так, как он может.

«Да отстать от Переса надо. Честно, уже даже я устал от разговоров про форму Переса. Представляю, что он ощущает. Вот серьёзно: если хотим ему помочь, надо просто отстать. Но это Формула 1, и отстать нельзя. Поэтому мы продолжим видеть «такого» Переса. А когда отстанем, он потихоньку поедет. Хотя атака на Магнуссена, конечно, была глупой», — заявил Егор.

Однако что касается вопроса о легкомыслии гонщиков к авариям, то сопредседатель ассоциации гонщиков GPDA Джордж Расселл согласился, что вопрос штрафов за столкновение явно стоит обсудить. 

«Помню, год назад в Остине я ошибся а старте и влетел в Карлоса [Сайнса], – сказал британец. – Тогда мне дали пять секунд, хотя по совести это тянуло на штрафной проезд. 

Это непростой вопрос. Мы всегда говорим, что судить надо за действия, а не за их последствия. Но все же, последствия тоже иногда надо учитывать. Наверное, есть смысл вернуться к обсуждению этого вопроса».

По материалам