Просчёт в пару сантиметров

В команде Mercedes решили провести обоим своим пилотам второй пит-стоп за 20 кругов до финиша в Сингапуре. Из-за этого Джордж Расселл с Льюисом Хэмилтоном потеряли по несколько позиций – и на свежих шинах пустились в погоню за соперниками. 

Они без проблем опередили Шарля Леклера и настигли занимающего второе место Ландо Норриса, однако тот умело сдерживал прессинг, а возглавлявший гонку Карлос Сайнс, вдобавок, ехал в таком темпе, чтобы пилот McLaren мог использовать для обороны подвижное заднее крыло. 

В итоге на финальном круге дистанции Расселл задел ограждение с внешней стороны десятого поворота, повредил машину и досрочно закончил гонку в следующем барьере.  

Он рассказал репортерам: «В такие моменты тебе просто хочется спрятаться от всего мира и свернуться калачиком. Это самое ужасное ощущение в мире, когда ты истощен и физически, и морально. 

Мы упустили возможность победить, а тут еще и эта ошибка. Все это невероятно угнетает». 

Гонщик добавил: «Скажу откровенно: я стою перед вами через час после всего, что случилось. И искренне верю, что я пилотировал сегодня лучше, чем когда-либо. 

Я ощущал полную уверенность и вовсе не собирался допустить, чтобы просчет на два сантиметра выбил меня из гонки. Теперь меня ждут сложный вечер и сложное утро. Но я смогу справиться со всем этим и продолжить движение вперед. 

Могу лишь извиниться перед командой, так как они заслуживали большего – но произошло вот это дерьмо». 

Говоря о своей ошибке, Джордж отметил, что его могло выбить из колеи осознание того, что победить в Сингапуре уже не выйдет. 

«Это была совсем крохотная помарка, – отметил он. – Если бы меня закрутило, если бы я заблокировал колесо – тогда всё возможно было бы иначе. Но я лишь чуть задел барьер на последнем круге... 

Такая обидная ошибка, именно поэтому я испытываю сейчас очень странные эмоции. Может, я ослабил концентрацию… Это был последний круг, и я понимал, что шанс [победить] упущен.  

Этот пример показывает, что никогда не надо расслабляться, как бы ни складывались события».

Руководитель Mercedes Тото Вольфф выразил сдержанный оптимиз, но не скрывал досады после столь досадного инцидента на самом последнем круге.

«Здорово, что Льюис на подиуме. Он провёл блестящую гонку и у него была отличная скорость в конце. Обидно за Джорджа, потому что он много работал, чтобы добиться этого результата. У нас могло быть третье и четвёртое место, много очков, а теперь мы проиграли Ferrari 22 балла.

Было сложно выиграть гонку, если бы мы были консервативными. Поэтому мы решили пойти на дополнительный пит-стоп и сделали это. В конце концов Льюис получил подиум, и это отлично. Я не думаю, что мы смогли бы победить, если бы не заехали в боксы во время виртуального сэйфти-кара, поэтому мы пошли на риск. Мы знали, что в худшем случае это будет третье и пятое место, в лучшем случае – победа. Когда мы выехали из боксов, данные показывали, что мы вполне можем оформить дубль. Но...»

По итогам Гран-при Сингапура команда Mercedes продолжает удерживать второе место в Кубке Конструкторов, опережая Ferrari на 24 очка, а в Личном Зачёте Льюис Хэмилтон опередил Фернандо Алонсо и со 180 очками переместился на третью строчку. Что касается Джорджа Расселла, то очков в гонке он естественно не заработал, и от своих прямых соперников в чемпионате отстаёт всё больше, занимая лишь 7 место со 109 очками.

По материалам