Днище Red Bull намного сложнее, чем у соперников?
09.06.2023 17:06
В пятницу и субботу в Монако машины трёх топ-команд побывали в воздухе после аварий Карлоса Сайнса, Льюиса Хэмилтона и Серхио Переса, поэтому у экспертов появилась возможность сравнить днища их автомобилей.
Самые разные эксперты (как они себя называют) остались в восторге от конструкции днища RB19, и отмечают гораздо большую проработанность этой части машины по сравнению с остальными командами.
«Благодаря Серхио Пересу вся Формула 1 увидела легендарное днище Red Bull, – написал журналист Тед Кравитц в своём блоге на Sky Sports. — Там есть три измерения, вихри контролируются на каждом этапе. Зайдите в Интернет и сами взгляните на эту красоту, просто чудо. Особенно если сравнить его с днищем Mercedes и Ferrari, которые мы тоже видели на кранах. Они выглядят доисторическими. Когда вы сравниваете эти фотографии, то думаете: «Хорошо, неудивительно, что эта RB19 так хороша».
О "трёх измерениях" говорят и итальянские журналисты. Волнистая поверхность каналов будто бы дозаряжает поток, не позволяя ему оторваться раньше времени (фото ниже).
Особенно отчётливо контрастирует днище Red Bull в сравнении с Williams (фото ниже). Если даже днища Феррари и Мерседес по мнению Кравитца "доисторические", то днище Уильямс...
видимо, со времён палеолита.
