Хэмилтон: Мы отстали еще больше...

После неудачной пятницы Льюис Хэмилтон заявил, что сейчас Mercedes уступает соперникам даже больше, чем год назад…

Льюис Хэмилтон: «Масштаб отставания был понятен уже на тестах, мы действительно далеко позади. Я делаю всё, что могу, но что есть, то есть. Нужно продолжать работу и пытаться это как-то исправить.

Мы примерно одинаково уступаем  Red Bull и на быстром круге, и на длинной дистанции. На длинной серии они проезжали круги на секунду быстрее, так что нам есть, над чем поработать.

Вряд ли завтра мы серьёзно прибавим. У машины уже оптимальные настройки, небольшими коррективами мы можем отыграть несколько десятых, но не секунду. Тем не менее, сегодня вечером мы не будем сидеть сложа руки, мы проверим все данные, сосредоточимся на работе и постараемся добиться прогресса. Мы должны попытаться выяснить, сможем ли мы каким-то образом повысить эффективность машины за одну ночь.

Я думал, что вторыми по скорости будут Ferrari, но похоже, что на втором месте Aston Martin, а Ferrari только на третьем – и мы к ним довольно близки. Так что мы с ними либо на том же уровне, что и в прошлом году, либо немного отстаем.

Ситуация сложная. Очевидно, в команде ждали других результатов, это совсем не то, чего заслуживают наши сотрудники. Видимо, мы выбрали неправильный путь, нужно собраться и найти верное направление. Надеюсь, мы добьёмся серьёзного прогресса по ходу сезона. В прошлом году мы здорово прибавили, но сейчас уступаем соперникам ещё больше, чем год назад.

Верю ли я, что мы сможем сократить разрыв на каком-то этапе? Да, но это будет сложно с текущей концепцией машины».

При этом Хэмилтон категорически отверг появившийся ранее слух о "плане Б" у Mercedes.

«Я видел, как люди говорили о «Плане Б». «Плана Б» не существует, это полная чушь! Мы живём во времена ограничения расходов. Чтобы переделывать машину, нужно вернуться к исходной точке, а по ходу сезона у нас нет на это времени. Мы продолжим развиваться и строить машину, доводя её до предела возможностей. Я знаю, что у меня есть лучшая команда, чтобы сократить отставание. Речь идёт о том, чтобы найти эту производительность как можно быстрее».

https://www.f1news.ru/news/f1-166336.html

https://autosport.com.ru/f1/82272-lyuis-hemilton-u-mercedes-net-plana-b-eto-polnaya-chush