Коротко о первых впечатлениях

Действующий чемпион Макс Ферстаппен – единственный пилот, отработавший за рулём весь день. К тому же он намотал 157 кругов. Это больше, чем все остальные команды с двумя гонщиками. Вот так сразу - быка за рога, да ещё с лучшим временем первого дня предсезонных тестов 1.32,837.

Но... Есть и минус – RB19 ведет себя пока немного нервно и «козлит» на прямых, в отличие от своей предшественницы.

Третье время Карлоса Сайнса в классификации дня и четвертый результат Шарля Леклера. Конечно мы ожидали их увидеть немного выше, но это не так удивило поклонников Формулы-1, как та самая вмятина, которая то появлялась на носовом обтекателе, то исчезала. Активная аэродинамика? Вовсе нет. Оказалось, что механики неправильно собрали носовую часть SF-23.

К тому же новинка Скудерии страдает жуткой избыточной поворачивамостью, и «козлит» на прямых чуть ли не больше остальных машин. И как раз по причине избыточной поворачиваемости Карлос Сайнс дважды чуть не вылелел с трассы. А вечером Шарль Леклер потерял время из-за поломки DRS. Одним словом, хорошего пока мало.

Ну а что же Mercedes? Болельщики команды могут быть довольны таким началом. 12 месяцев назад Джордж Рассел и Льюис Хэмилтон завершили первый день тестов в Сахире в двух секундах от первой строчки и в полном шоке от непредсказуемого поведения машины. Теперь же отставание всего 0,6 секунды, при том что по информации инсайдеров, команда точно большую часть дня работала на длинных стинтах с полными баками.

Но однозначно главный итог – больше никакого «дельфинирования»! Отсутствие раскачки ещё утром отметили наблюдатели на трассе, а позже и руководитель коллектива Тото Вольфа подтвердил это.

Удивила и Aston Martin, аккурат перед началом тестов, сообщив о выдающихся показателях AMR23 в аэродинамической трубе даже на фоне лидеров. Подлил масла в огонь и корреспондент Sky Sports F1 Тед Кравитц, заявив, что глава технического штаба Red Bull Эдриан Ньюи включил «зелёных» в число потенциальных соперников в сезоне-2023. В конце дня Фернандо Алонсо выдал такой круг, что поднялся на вторую строчку и уступил Максу Ферстаппену всего 0,029 секунды! На второй попытке в заключительные полчаса Фернандо шёл с улучшением на втором секторе, но на третьем потерял время. Так что кто знает, чего на самом деле ждать от AMR23. Будем внимательно следить за командой Лоуренса Стролла в пятницу и субботу.

Пока невозможно судить, в какой форме находятся остальные шесть команд. Гонщиков McLaren, Alfa Romeo, Alpine, AlphaTauri, Haas, Williams разделила секунда. По меркам средней группы пелотона такой разрыв ничто – попадание или непопадание в настройки машины, рабочий диапазон шин, и.т.д.

По материалам: