В Сингапуре изменили конфигурацию трассы

Организаторы Гран-при Сингапура представили обновлённую конфигурацию трассы и объявили о старте продаж билетов на гонку 2023 года.

Изначальная конфигурация трассы с её обилием медленных поворотов, большинство из которых под прямым углом, делают 5-километровый трек самым медленным в чемпионате, превосходящим по средней скорости лишь Монако. Марина Бей имела больше поворотов, чем любая другая трасса в календаре. Из 23-х виражей — четырнадцать являются левыми и девять правыми. Не смотря на то, что трасса городская и извилистая, на ей присутствует две зоны DRS. Одна располагалась на стартовой прямой, с точкой детекции перед последними виражами. Вторая была расположена между 5-м и 7-м поворотами. 

В новой версии конфигурации трассы было решено отказаться от четырёх поворотов – 16-го, 17-го, 18-го и 19-го.

Вместо них на отрезке от 14-го до бывшего 20-го поворота появится прямая – в Сингапуре надеются, что такое решение позволит увеличить число обгонов, с которыми всегда были сложности на городской трассе. Вполне вероятно новая прамая так же получит свою зону DRS - таким образом общее их число на трассе может достигнуть трёх.

Новая конфигурация ещё должна получить омологацию FIA, но подобные вопросы согласовываются заранее, поэтому в данном случае речь идёт лишь о формальной процедуре.

В продажу поступили билеты на Гран-при Сингапура 2023 года, который пройдёт 15-17 сентября. За самые дешёвые билеты на три дня просят 298 сингапурских долларов (208 долларов США). Билет на три дня гоночного уик-энда на главной трибуне оценивается в 1788 сингапурских долларов (1247 долларов США).

По материалам