FIA начнёт контролировать раскачку с этапа во Франции

После многочисленных обсуждений, в FIA всё-таки решили ограничить вертикальную раскачку машин на высоких скоростях, начиная с французского этапа чемпионата, который начнётся 22 июля. Таким образом, у команд будет три недели, чтобы подготовиться к введению этого новшества.

Две недели назад в Канаде федерация решила вмешаться в ситуацию с раскачкой, мотивируя это заботой о безопасности и здоровье гонщиков, и командам была разослана техническая директива, о содержании которой мы уже рассказывали.

Чтобы ликвидировать последствия этого неприятного явления, в FIA намерены ввести особый контрольный параметр, учитывающий вертикальное ускорение при колебаниях машины, который задаст приемлемый предел уровня этих колебаний. И команды должны будут этого предела придерживаться – суть в том, что если какие-то машины не будут соответствовать этому параметру, придётся корректировать их настройки, повышать дорожный просвет и т.д.

В дни канадского уик-энда специалисты FIA собрали определённый объём данных, проанализировали их, и перед Гран-при Великобритании команды получили от федерации новую вводную.

Мониторинг вертикального ускорения машин начнётся только с Гран-при Франции, чтобы у всех участников чемпионата было время принять какие-то меры: «Мы определили параметр для контроля этого явления, команды получили новую информацию, которая позволит им за два следующих Гран-при провести собственный анализ, чтобы определиться, какие возможные изменения предстоит произвести, (если вообще будет такая необходимость), чтобы соответствовать технической директиве, которая вступает в силу на Гран-при Франции».

В FIA также ввели новые предельные параметры износа контрольной планки и жёсткости элементов днища машины, которые влияют на раскачку, поскольку это неразрывно связано с введением новых контрольных мер.