McLaren не сможет оценить всю эффективность СУ Mercedes в 2021

 Возможности адаптации болида McLaren следующего года существенно ограничены пунктами правил, вступившими в силу за время глобальной пандемии коронавируса. Об этом журналистам в паддоке недавнего Гран-При Эмилии-Романьи рассказал технический директор коллектива Джеймс Ки.

Радикальные ограничения на доработку машин введены с целью экономии ресурсов и приведут к тому, что в следующем сезоне на трассы выйдут не новые болиды, а усовершенствованные версии машин 2020 года. При этом каждая команда сможет внести ограниченное число изменений в конструкцию, пользуясь системой т.н. жетонов и выбирая, какие именно узлы и системы она считает наиболее важным доработать.

Однако McLaren в следующем году меняет моторы Renault на Mercedes – и вынуждена будет потратить большой процент жетонов на связанные с этим работы, даже несмотря на некоторые послабления со стороны FIA.

«Между двумя силовыми агрегатами есть принципиальная разница по отдельным деталям компоновки, но она не создаст никаких сложностей, – описал Ки процесс работы в интервью сайту Race Fans. – Пока не было никаких неприятных сюрпризов, никаких неприятных моментов – наоборот, неожиданными для нас оказались кое-какие приятные моменты.

Но есть все-таки и ограничивающие нас нюансы. Силовая установка Mercedes более компактна – соответственно, она позволяет сделать более компактной заднюю часть машины в целом. Но в следующем году мы не сможем использовать это преимущество в полной мере. В теории могли бы – но пришлось бы истратить на это все жетоны и лишить себя возможности улучшить некоторые другие части болида. В обычной ситуации нам не пришлось бы идти на такие компромиссы».

McLaren в следующем году станет единственной командой, которой может потребоваться потратить все свои токены на внесение необходимых изменений для адаптации силовой установки Mercedes. Вдобавок ко всему, они потеряли несколько недель работы над своим проектом 2021 года, когда весной их фабрика была закрыта из-за пандемии.

«Mercedes знает, что мы находимся под давлением и имеем сжатые сроки разработок из-за невозможности серьёзно поработать над этим в начале этого года», - цитирует Ки RaceFans. - «Так что всё началось не очень хорошо. Тем не менее, мы проводили с ними некоторые исследования и вели разработки на их предприятиях, чтобы убедиться, что наши системы скоординированы таким образом, чтобы они работали для обеих команд. Кажется, всё идет хорошо, и в этом отношении мы полностью находимся на вершине программы».

В любом случае, в McLaren полностью уверены, что это изменения будет стоящим - в конце концов, они получат лучший двигатель в серии, - но некоторые компромиссы неизбежны, так как команде всё-таки придётся сохранить базис своей нынешней машины.

«Здесь приходится идти на небольшой компромисс», - признает Ки. «Таким образом, помимо отсутствия токенов, нам также придётся попробовать установить новый двигатель при минимальных изменениях в машине, потому что, конечно, хоть мы и хотели бы попробовать всё это попробовать прямо сейчас, у нас, увы, пока нет доступа к двигателю Mercedes».

В следующем сезоне машины McLaren получат индекс MCL35M - то есть машина 2020 года, но с двигателем Mercedes.

По материалам