Леклер совершает подвиг, а Феттеля нужно обнять...

Лидер Ferrari Шарль Леклер показал на квалификации в Муджелло высокое пятое время  – это лучшая стартовая позиция Ferrari с Гран-при Великобритании, что с учётом крайне печальной формы Скудерии в этом году можно расценивать чуть ли не как подвиг. К примеру, тот же многоопытный четырёхкратный чемпион мира Феттель на юбилейном для Скудерии этапе квалифицировался лишь 14-м!

Пожалуй, еще утром мало кто бы поверил, что Ferrari будет стартовать с третьего ряда. Однако же, она там будет! 

Шарль Леклер сделал в этой квалификации действительно что-то невероятное. Конечно, монегаску сильно помог его почти соотечественник Эстебан Окон, зарубивший круг нескольким конкурентам. Но во-первых, Леклер все-таки переплюнул первые попытки четверых конкурентов. А во-вторых, Перес, например, уже точно не превзошел бы Шарля. А он-то был быстрее всех остальных. 

В общем, пятое место Леклера хоть и кажется чудом, но исключительно заслуженным.

Шарль Леклер: «Я доволен результатом и своим кругом. Сегодня удалось собратьв сё воедино – пятое место превзошло все наши ожидания.

Этапы в Спа и в Монце получились очень сложными для всей команды, было невероятно тяжело пилотировать машину с такими низкими настройками прижимной силы. В Муджелло удалось найти правильные настройки и мне стало комфортнее за рулём. Я почувствовал уверенность в машине и максимально выложился.

С одной стороны, завтра у нас будет возможность побороться, но с другой, учитывая темп соперников в пятничных тренировках, будет сложно удержать их позади. В любом случае, я сделаю всё, что смогу».

Катастрофический темп немца на одном круге уже сложно объяснить даже проблемами Ferrari. Сегодня Зеб проиграл Шарлю Леклеру больше, чем Алекс Элбон – Максу Ферстаппену. То есть больше, чем вообще кто-либо проиграл своему напарнику.

Надежды Скудерии на выход в Q3 двумя машинами похоронил первый сектор, на котором Феттель не вышел даже из 28 секунд. При том, что середняки ехали его в среднем за 27.6-27.7. От десятого места Себастьян в итоге отстал на 0.336, то есть все было потеряно на одном секторе, состоящем из прямой и пяти поворотов.

Да, можно списать это на ужасную силовую Ferrari. Но Шарль Леклер-то оказался намного быстрее. Если Гасли отмечал победу с воскресенья, то Феттель, видимо, в четверг праздновалсвой новый контракт... 

Себастьян Феттель: «Мне сегодня пришлось бороться со своей машиной, но ничего нового – так происходит на протяжении всего сезона. Мы прилагаем максимум усилий, чтобы разобраться с её особенностями. На круге я всё перепробовал, чтобы нивелировать слабые стороны машины, но впереди у нас ещё много работы».

Столь воистину кошмарные для чемпиона результаты Феттеля в последнее время здорово подмочили репутацию Зеба, особенно с учётом огромного количества ошибок немца на трассе.

Однако, будущий шеф Феттеля Отмар Сафнауэр уверен, что с психологической помощью Racing Point Зеб вернёт свой уровень: «Всем нам иногда нужно немного любви, а езда на пределе даёт серьёзную психологическую нагрузку. Если твой мозг к этому не готов, то случается всякое...

Наша работа – обнять его и показать, что у нас за команда. И думаю, после он расцветёт».

По материалам