Официально: Маурицио Арривабене покинул Ferrari

 Команда Ferrari поставила точку в борьбе за власть между Маурицио Арривабене и Маттиа Бинотто, которая началась ещё два года назад, была погашена усилиями президента Серджио Маркионе и возобновилась с новой силой после его скоропостижной кончины в июле 2018-го.

Как и ожидалось, в понедельник, 7 января, Скудерия официально объявила о том, что Арривабене покинул пост руководителя, уступив место Бинотто, который с 2016-го был техническим директором итальянской команды, и сезон 2019 года начнет в новой для себя роли руководителя команды.

Под руководством Арривабене Ferrari одержала 14 побед и дважды, в 2017-м и 2018-м, начинала сезон в качестве главного соперника Mercedes, но оба раза во второй половине чемпионата теряла форму и досрочно выбывала из гонки за титул.

Важно отметить, что 61-летний итальянец формально не был уволен, как это произошло со Стефано Доменикали в начале сезона-2014. Как говорится, Ferrari предложила новый контракт 61-летнему менеджеру в конце прошлого года. Однако соглашение подразумевало некоторое сокращение полномочий, что не устроило Арривабене, и в результате в Ferrari отозвали своё предложение.

«После четырех лет неустанной приверженности команде и посвящения всего себя работе, Маурицио Арривабене покидает команду, – говорится в опубликованном сообщении Ferrari. – Решение принято совместно топ-менеджментом компании после продолжительных обсуждений, учитывающих долгосрочные личные интересы Маурицио, а также интересы самой команды.

В Ferrari хотели бы поблагодарить Маурицио за его ценный вклад в повышение конкурентоспособности команды в последние годы, и желают ему всего наилучшего в будущем.

Пост руководителя команды займет Маттиа Бинотто – решение вступает в силу незамедлительно. Все технические подразделения продолжат подчиняться непосредственно Маттиа».

Пока неясно, кто заменит Бинотто на посту главы технического отдела Ferrari. Один из вариантов заключается в том, что команда может просто передать больше полномочий руководителю отдела аэродинамики Энрико Кардайлу и главе моторного отдела Коррадо Иотти. Либо, что вероятнее, новым техническим директором Ferrari станет Лоран Мекис, перешедший в прошлом году в команду из FIA, где занимал должность директора по безопасности и заместителя гоночного директора.

По материалам