Лехто: Sauber умеет рационально использовать свои средства

История команды Sauber в Формуле 1 началась в 1993-м году. В самый первый состав швейцарской команды входил Джей-Джей Лехто.

Джей-Джей Лехто – это псевдоним Юрки Ярвилехто, севшего за руль еще в шестилетнем возрасте. Сначала он принимал участие в соревнованиях по картингу, а в возрасте шестнадцати лет сел за руль открытых колес. Первым его достижением стала Формула-Форд Финляндии, в которой он занял четвертую позицию. Следующие три сезона Лехто выигрывал всевозможные чемпионаты и гонки среди участников младшего возраста. В 1987 году он выиграл британскую и европейскую Формулу-Форд 2000, а уже через год стал лидером Формулы-3 Великобритании. Следующим этапом стала Формула-3000. Тут Лехто немного сдает позиции и финиширует без побед, но в очковой зоне.

Дебютирует в Формуле-1 Джей-джей в 1989 году в составе команды Оникс. Проведя четыре гонки, ему ни разу не удалось добраться до финиша. В сезоне 1990 года гонщик продолжает представлять слабо подготовленную команду Оникс. В первых двух гонках не прошел квалификацию, позже уже на новом автомобиле регулярно попадал на старт, но все равно не финишировал. Не закончив сезон, команда Оникс была расформирована, Лехто остался без места.

Долго без дела гонщику оставаться не пришлось, он подписал контракт на следующие два года с командой BMS Scuderia Italia. В новом составе дела у Джей-Джея не особо пошли в гору. За все время он лишь однажды финишировал в очковой зоне, но сразу на третьей позиции, что принесло его команде двенадцатое место чемпионата.

В 1992 году гонщик попадает в Sauber.

Фото  1993: Sauber-Ilmor C12    Пилоты: Юрки Ярвилехто, Карл Вендлингер

В сезоне того года финн показал себя наилучшим образом:Это был самый успешный сезон гонщика в Формуле-1. В 1994 году начинает сотрудничество с командой Бенетон, которое сулило ему стать напарником Михаэля Шумахера, но мечтам помешала травма шеи, заработанная на одном из тестовых заездов. Лехто принял участие лишь в нескольких Гран При и, не закончив сезон, был уволен из команды.

В первой  гонке финн смог заработать первые очки – он финишировал пятым. С тех пор Формула 1 существенно изменилась, а Sauber уже не принадлежит Петеру Зауберу. Руководителям Sauber удалось подписать контракт с Alfa Romeo, которая стала главным титульным спонсором швейцарской команды.

   В 2019 в Sauber вернется Кими Райкконен.

Лехто заявил, что он рад за своего соотечественника и за Sauber, которая в настоящий момент на подъеме.

“В Sauber все еще есть много знакомых лиц – говорит Лехто. – В 2019-м году в швейцарскую команду вернется Райкконен. Швейцарская команда входила в число середнячков, однако теперь Sauber оказывают финансовую помощь серьезные люди, поэтому я ожидаю, что эта команда сможем бороться за более высокие результаты.

Sauber всегда входила в число команд, которые умеют рационально использовать свои средства. Там всегда работали отличные профессионалы.

Как для Sauber сложится сезон 2019-го года? Это будет зависеть от многих факторов. Нужно учитывать, что в следующем году изменится технический регламент, а в таких условиях каждая команда имеет шанс серьезно прибавить. Я надеюсь, что сотрудники Sauber построят хорошее шасси. Что касается мотора Ferrari, то с ним все в полном порядке”.

http://f1report.ru/news/f1-40269.html 

https://auto.vercity.ru/autosport/formula-1/pilots/j_j_lehto/