Эрикссону не ясны его задачи в роли резервного гонщика.

  Sauber не стала продлевать контракт с Маркусом Эрикссоном на 2019 год, однако швед был объявлен резервным гонщиком коллектива. И уже спустя месяц Эрикссон подписал соглашение с командой Schmidt Peterson Motorsports на полный сезон участия в IndyCar.

 
В Sauber после этого отметили, что попробуют найти гонщика, который мог бы разделить с Эрикссоном роль резервиста, однако Маркус сомневается, что для него в такой работе есть смысл. В 2019 году у Формулы 1 и IndyCar будет восемь пересекающихся этапов.

«Нам все еще нужно сесть после сезона и обсудить это, потому что я прямо сказал: в 2019 году я хочу быть на сто процентов сосредоточен на гоночной программе, а этим вариантом в IndyCar я хочу воспользоваться полностью, – сказал Эрикссон на встрече с журналистами. – Я рад сохранить связи с командой, но нужно понимать, что я буду делать, чего не буду делать и какова моя роль в точности.

 
Очевидно, что мое внимание на сто процентов должно быть сосредоточено на IndyCar. Потому что в противном случае нет смысла туда ехать.

Я не вижу себя приезжающим на такое количество гонок [Ф1]. Если я буду уже в Америке, обоснуюсь там, начну выступать в гонках, то сложно представить, что я буду приезжать на каждый Гран При».

Источник