Ферстаппен, Райкконен и еще пять гонщиков Ф1, которые нас удивили

Редакция Motorsport.com Россия решила в этом году не выделять лучших и худших гонщиков – гораздо интереснее выбрать тех, кто в прошедшем сезоне разочаровал, выступив ниже ожиданий, а также тех, кто сумел удивить вопреки всему.

Ранее совместно с читателями мы выделили семерку разочаровавших нас пилотов – теперь пришло время поговорить о тех, кто нас удивил. Мы вновь провели опросы на сайте и в социальных сетях, а также устроили внутриредакционное голосование – и в итоге выделили топ-7 гонщиков, которые сумели прыгнуть выше головы.

Напоминаем, это не рейтинг лучших пилотов сезона – иначе в нем обязательно бы оказались Фернандо Алонсо или Даниэль Риккардо, по поводу которых один журналист заметил, что к их сильным результатам все привыкли, и поэтому они вряд ли могли кого-то удивить.

7. Паскаль Верляйн, Manor Racing (19-е место в чемпионате, 1 очко)

От чемпиона DTM и одного из самых многообещающих молодых пилотов ждали сильного сезона, но Паскаль сумел перевыполнить программу-минимум, заработав на Гран При Австрии одно очко для скромного коллектива Manor. Для команды из Банбери успех Верляйна стал вторым попаданием в топ-10 в истории. Жаль, но того результата не хватило для десятого места в Кубке конструкторов – однако это никоим образом не умаляет заслуг немецкого гонщика.

Верляйн громко заявил о себе в дебютном сезоне несколькими сильными гонками и общим высоким уровнем выступлений. Немец целых пять раз сумел вывести Manor в Q2, уверенно переиграл обоих партнеров по команде и доказал, что способен на многое. При этом у Паскаля до сих пор нет контракта на следующий сезон – пока что он сохраняет шансы на переход в Mercedes на место Нико Росберга, несмотря на то, что главным кандидатом считается Валттери Боттас. Но даже если «серебряные стрелы» не выберут Верляйна, он точно не останется без работы – немца с распростретыми объятиями ждут в Sauber и Manor.

6. Ромен Грожан, Haas F1 Team (13-е место, 29 очков)

В случае с Грожаном можно сказать, что удивил не столько он сам, сколько его команда – однако и француз в минувшем сезоне показал себя большим молодцом. Ромен умело пользовался шансами, выпадавшими Haas в начале сезона, и сумел оперативно наполнить очками копилку американского коллектива. Во второй половине чемпионата попадать в топ-10 становилось все сложнее, но запаса, созданного в первых Гран При, хватило Haas для восьмого места в Кубке конструкторов. И этот успех Грожан может с полным правом считать своим – все очки Haas в этом сезоне он заработал в одиночку.

Грожан наголову разбил своего напарника Эстебана Гутьерреса как в квалификациях, так и в гонках и стал настоящим вожаком команды из Каннаполиса. В Haas Ромен смог укрепить репутацию и без вопросов получил предложение о продлении контракта. Но в следующем сезоне француза ждет вызов посерьезнее – его новым напарником станет Кевин Магнуссен, наверняка горящий желанием доказать, что в Renault его недооценили. Посмотрим, как Грожан справиться с возросшей конкуренцией внутри коллектива.

5. Нико Росберг, Mercedes AMG F1 (1-е место, 385 очков)

Росберг наконец-то сделал это – немецкий гонщик одолел своего напарника Льюиса Хэмилтона и выиграл чемпионский титул. После сезона-2015 многим казалось, что Нико так и не сможет побороться за победу – еще чуть-чуть, и карьера Росберга начала бы ассоциироваться лишь с цифрой «2». Но немец сумел собраться и не позволил Льюису выиграть еще один титул.

Да, Льюис несколько раз столкнулся с техническими неполадками по ходу сезона – сход в Малайзии во время уверенного лидирования и вовсе можно счесть катастрофой – но Нико не виноват, что на этот раз ему везло больше. Росберг воспользовался проблемами трехкратного чемпиона и сделал все от себя зависящее. Его решение завершить карьеру после триумфа можно оценивать по-разному – кто-то восхитился поступком Нико, кого-то он разочаровал, но кто скажет, что он не имел права уйти победителем? Однозначно можно только сказать, что уход Нико шокировал всех – в этом сезоне Росберг сумел впечатлить как на трассе, так и за ее пределами.

4. Карлос Сайнс, Scuderia Toro Rosso (12-е место, 46 очков)

В то время, как весь мир обсуждает Макса Ферстаппена и его успехи, преступно мало внимания уделяется другому пилоту молодежной программы Red Bull Карлосу Сайнсу. А ведь он очень неплохо смотрелся на фоне голландца в Toro Rosso – и Карлос не виноват, что сталкивался с техническими проблемами чаще Ферстаппена. Вот и в этом сезоне испанец был быстр, стабилен и редко допускал ошибки. Сайнс принес Toro Rosso несколько хороших результатов, и во многом благодаря его очкам Toro Rosso добралась до неплохого седьмого места в Кубке конструкторов.

После рокировки, устроенной руководством Red Bull перед Гран При Испании, испанец выступал гораздо лучше деморализованного Даниила Квята и даже стал объектом интереса Renault. Но Хельмут Марко посчитал, что такой пилот нужен Red Bull, и отказался отпускать испанца. В этом сезоне Карлос предстал по-настоящему зрелым и готовым к переходу на более серьезный уровень пилотом. Сайнс – один из самых недооцененных гонщиков пелотона и, без сомнения, через год стоит ждать его появления в команде покруче, чем Toro Rosso.

3. Серхио Перес, Sahara Force India F1 (7-е место, 101 очко)

Перес доказал, что успехи прошлого года не были случайностью – он смог снова удивить и значительно опередил своего напарника Нико Хюлькенберга. Мексиканец продемонстрировал фирменные качества – отличный гоночный темп, бережное обращение с резиной и способность прыгнуть выше головы в нужный момент.

В те нечастые моменты, когда машина Force India могла претендовать на действительно высокие места, Серхио вцеплялся зубами в полученный шанс и приводил индийский коллектив на подиум. В 2016 году Чеко дважды обливался шампанским – в Монако и Баку.

Серхио провел еще один сильный сезон и снова стал объектом внимания больших команд – летом его пытались переманить Williams и Renault, но мексиканец все же остался еще на год в Force India. Несомненно, Перес рассчитывает получить более выгодное предложение в следующем сезоне – и если он продолжит в том же духе, переход в топ-команду не заставит себя ждать.

2. Кими Райкконен, Ferrari (6-е место, 186 очков)

«Кими уже не тот», «Кими постарел», «Кими пора на пенсию» – примерно таким был общий тон высказываний как болельщиков, так и экспертов в отношении финского гонщика после сезонов 2014-2015. Действительно, те чемпионаты Райкконен провел скверно и целесообразность продолжения его карьеры в Формуле 1 (тем более, в Ferrari) вызывала вопросы. Однако руководство Скудерии не спешило расставаться с Кими, и в этом сезоне он наконец-то начал оправдывать доверие.

В 2016 году Райкконен доказал, что все еще способен на многое – финн больше не выглядел пилотом №2, неоднократно выступая лучше Феттеля. Пожалуй, самой удивительной историей стала победа Кими на Себом в квалификационной дуэли – в последние годы у него были проблемы со скоростью на одном круге.

Да, Кими несколько раз не повезло по ходу сезона, но все равно для него 2016 год можно признать успешным. Что будет, если фортуна наконец начнет возвращать ему накопившиеся за годы выступлений долги? Райкконен показал, что его слишком рано списывать со счетов – ждем от него продолжения в сезоне-2017.

1. Макс Ферстаппен, Red Bull Racing (5-е место, 204 очка)

Вы наверняка догадывались, кого увидите во главе этого рейтинга. Да, как бы не были хороши Росберг, Перес или Райкконен, никто из них не смог впечатлить настолько сильно, как Макс Ферстаппен. В этом сезоне от выступлений голландца ждали ответа на вопрос: Макс – действительно будущая звезда Ф1 или всего лишь объект хайпа, созданного пиар-службой Red Bull? Результаты Макса красноречиво намекают на первый вариант – он сенсационно выиграл первую же гонку за «быков» после перевода из Toro Rosso, а в дальнейшем продемонстрировал еще несколько сильных выступлений, среди которых особняком стоит дождевой перформанс на «Интерлагосе».

Ферстаппена можно не любить за его острый язык или неоднозначные маневры на трассе, но нельзя не признать, что всего за два сезона в Ф1 он стал едва ли не самым обсуждаемым гонщиком мира и настоящей суперзвездой. Этому парню всего 19 лет, но он уже здорово выступает в топ-команде и выигрывает гонки. Карьера Ферстаппена развивается настолько стремительно, что захватывает дух – что же ждать от него дальше? Пока что голландец превосходит все ожидания.

Сюрприз года в Ф1. Мнение читателей

Читатели сошлись во мнении с редакцией в вопросе лидера рейтинга – в сезоне-2016 вас так же больше всего поразили выступления Макса Ферстаппена. В тройку наиболее впечатливших пилотов также вошел Кими Райкконен, занявший в нашей редакции второе место. А вот появление Нико Росберга среди лидеров общественного мнения стало для нас небольшим сюрпризом – чемпион мира занял третье место по итогам голосования на сайте и второе – по результатам опроса в социальных сетях.

Источник