Кристиан Хорнер уверен, что Mercedes останется в лидерах
24.12.2016 05:39
Пересмотр технического регламента 2017 года теоретически должен ослабить доминирующие позиции Mercedes, а их главные соперники – команда Red Bull – наоборот, могут преуспеть в разработке новой аэродинамики.
Тем не менее, глава RBR Кристиан Хорнер уверен, что Mercedes останется в лидерах – в первую очередь, благодаря своей силовой установке.
«Думаю, превзойти Mercedes будет сложно, – сказал Хорнер. – Они начнут следующий год явными фаворитами. За последние три года они выиграли три чемпионата и пятьдесят с лишним Гран При.
Но мы надеемся, что новые правила сбалансируют значение мотора и шасси. Мы уверены, что за зиму тоже добьемся небольшого прогресса с двигателем.
К тому же, этот регламент – чистый лист для каждой команды. Вы не знаете, на каком уровне находитесь относительно соперников. Это шанс, которым мы очень хотим воспользоваться. Только в Мельбурне все получат небольшое представление о настоящей расстановке сил.
Но наверняка Mercedes начнут год фаворитами. Мы лишь рассчитываем, что сократим отставание и результаты гоночных уик-эндов больше не будут таким предсказуемыми».
Незнакомая ситуация для Mercedes
Хорнер отметил, что если соперники приблизятся к Mercedes, то это окажет на них существенный и непривычный прессинг.
«Mercedes оказались в прекрасном положении, когда с 2014 года с ними никто не мог соперничать, – сказал Кристиан. – Обычно они квалифицировались на первом ряду, и в этой ситуации, имея очень быструю машину, ты можешь выбирать стратегию, а любые переменные работают на тебя. Но если пелотон сожмется, то на них будет оказано больше давления».
Хорнер заявил, что тут у Red Bull есть определенное преимущество: «Мы проходили через напряженную борьбу за титул в 2010 и 2012 годах. Тогда все решалось в последних гонках. Это дает хороший опыт.
Для Mercedes такой прессинг будет в новинку, но он обязательно появится в какой-то момент. Надеюсь, что давление на них окажет Red Bull».
Погоня за обновлениями
Говоря о доработке машин по ходу сезона, Хорнер отметил: «Думаю, в следующем году нас ждет настоящая гонка обновлений, потому что добиться прогресса всегда легче в начале любого цикла разработки. Неустанная погоня за обновлениями станет ключевым условием первой половины следующего года».
На вопрос, есть ли риск, что Red Bull упустит эту возможность, как упустила шанс с двойными диффузорами в 2009 году, Хорнер ответил: «Всегда надеешься, что не проглядишь такие вещи, как двойной диффузор – он был интерпретацией регламента, которую кто-то заметил и смог воспользоваться.
На самом деле, перемены не такие серьезные, как между 2008 и 2009 годами. Но они все равно дают широкие возможности, чтобы сделать машины заметно быстрее. А новый профиль и размер шин делают эту задачу совсем отличной от того, что было раньше».
