Минуты прощаний

Бразильский этап 2016 года навсегда войдет в историю не только капризами погоды и остановками гонки, но и трогательным прощанием Фелипе Массы со своей родной публикой. И хотя у бразильца тогда оставалась впереди еще одна гонка в Абу-Даби, Мартин Брандл уже тогда назвал этот момент одним из самых необычных эпизодов, которые он когда-либо видел в Формуле 1. Мы решили проверить, насколько прав британец, и вспомнить — как завершали карьеру в Королеве автоспорта Михаэль Шумахер, Дэвид Култхард, Марк Уэббер и другие герои современности.

Марк Уэббер

Австралиец провел в Формуле 1 двенадцать сезонов и завершающую точку поставил на Гран-при Бразилии 2013. Днем ранее он квалифицировался четвертым, но уже на одиннадцатом круге вышел на вторую позицию. Вторым он и завершил бразильскую гонку, уступив в общем зачете только своему напарнику – Себастьяну Феттелю. Уходя из Формулы 1, Марк Уэббер подарил всем зрителям абсолютно нереальное для Королевы автоспорта зрелище. Уже финишировав, проезжая на очень медленной скорости круг почета, австралиец снял свой шлем и поприветствовал бразильскую публику. Зрители ответили пилоту аплодисментами и плакатами со словами благодарности.

Михаэль Шумахер

Как известно, немец уходил из Формулы1 дважды. 10 сентября 2006 года, во время послегоночной пресс-конференции Гран-при Италии, он объявил о завершении своей карьеры в автоспорте. Сезон завершала гонка в Бразилии. Шумахеру тогда не особо повезло: он стартовал только десятым, проколол колесо и затем прорывался сквозь весь пелотон. В результате Михаэль финишировал четвертым, установив рекорд круга. В этот день в паддоке известный бразильский футболист Пеле вручил Михаэлю кубок за достижения в спорте. Интересно то, что эта гонка стала триумфальной для напарника немца - пилота, с которого мы начали наш разговор – Фелипе Массы. Именно в 2006 году бразилец впервые выиграл свой домашний этап в комбинезоне, раскрашенном в цвета национального флага.

Семикратный чемпион вернулся в Формулу 1 в 2010 году в команду Mercedes. Вновь он распрощался с Королевой автоспорта на Гран-при Бразилии 2012 года. Совершенно сумасшедшая и непредсказуемая гонка подарила победу Дженсону Баттону, третий чемпионский титул Себастьяну Феттелю и седьмое место Михаэлю Шумахеру. Публика помнила о своем кумире и на круге почета поблагодарила его аплодисментами. В этот уик-энд болид Шумахера украшала надпись от команды: «Спасибо и до свидания, Михаэль».

Рубенс Баррикелло

Бразилец провел в Формуле 1 девятнадцать сезонов и на данный момент является абсолютным рекордсменом по количеству Гран-при, в которых он принял участие – 323. Из Королевы автоспорта он ушел также на Гран-при Бразилии. Это произошло в 2011 году. Возможно, тогда мы увидели бы столь яркое прощание бразильцев со своим соотечественником, которое наблюдали несколько дней назад. Но на момент гонки никто не знал, что она станет для Баррикелло последней. В Williams просто не продлевали с ним контракт, а он был полон сил и энергии гоняться дальше. В итоге, уже после завершения сезона-2011, сэр Фрэнк Уильямс принял решение заменить опытного бразильца его юным соотечественником – Бруно Сенной.

Дэвид Култхард

Шотландец выступал в Формуле 1 на протяжении 15 сезонов. Последней гонкой для него стал этап в Бразилии в 2008 году. Во время этого Гран-при Red Bull Дэвида получил абсолютно уникальную раскраску, которая должна была привлечь внимание к проблемам лечения травм спинного мозга. Еще одним интересным нюансом стало использование камеры, установленной на шлеме пилота и позволяющей следить за заездом практически глазами гонщика. К сожалению, зрители не долго наблюдали гонку через видеокамеру шотландца. Култхард завершил гонку уже на старте, попав в аварию. Шотландец вернулся в боксы абсолютно спокойно, без флага своей страны и аплодисментов фанатов.

Мика Хаккинен

Двукратный чемпион мира завершил свою карьеру на Гран-при Японии 2001 года. Сделал он это тихонько, без пафоса, но с небольшой вечеринкой в боксах. В своей последней в Формуле 1 гонке финн долгое время занимал третье место, но за 6 кругов до финиша пропустил вперед своего напарника, Дэвида Култхарда. После завершения заезда Хаккинен признался, что таким образом отблагодарил шотландца за все те случаи, когда он помогал Мике в гонках.