Гран-при Австрии

Гран-при Австрии (англ. Austrian Grand Prix) – этап автогонок Формула-1, проходящий в провинции Штирия на юго-востоке Австрии.

История автогонок в Австрии

Первый этап Больших Призов состоялся в Австрии в 1963 году и не входил в зачёт чемпионата мира Формулы-1. Гонка прошла на аэродроме Цельтвег, который был переоборудован под трассу. Победу праздновал австралиец Джек Брэбэм за рулём болида собственной команды Brabham. В следующем году на аэродроме Цельтвег прошёл первый в истории гран-при Австрии в рамках чемпионата Ф1. Свою первую и единственную победу в составе Ferrari одержал итальянец Лоренцо Бандини. После этого этапа трасса была признана слишком опасной для проведения соревнований, и гран-при Австрии покинул календарь Формулы-1.

Формула-1 в Австрии

В 1969 году поблизости от аэродрома Цельтвег был построен новый автодром Остеррайхринг, принимавший этап Ф1 с 1970 по 1987 годы. Трасса отличалась высокими скоростями, ограниченными зонами вылета и крайне узкой стартовой прямой, что в конечном счёте привело к исключению автодрома из чемпионата, как небезопасного.

В следующий раз Формула-1 вернулась в Австрию в 1997 году. Оператор сотовый связи A1 выкупил и перестроил автодром Остеррайхринг, дав ему название А1-Ринг. Новая трасса приняла ещё семь этапов Королевских гонок, последний из которых в 2003 году выиграл немецкий гонщик Михаэль Шумахер на Ferrari.

За время очередной паузы в проведении гран-при Австрии автодром А1-Ринг перешёл в собственность основателя империи Red Bull, австрийского миллиардера Дитриха Матешица. Тот провёл очередную модернизацию трассы, сменил её название на Ред Булл Ринг и вернул на неё Королевские гонки в 2014 году.

В 2020 году многие этапы чемпионата были отменены или отложены из-за пандемии коронавируса, что позволило гран-при Австрии впервые в истории Формулы-1 оказаться первым этапом гоночного календаря. Более того, спустя неделю Австрия приняла ещё одну гонку – гран-при Штирии.